
Geo Control
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GeoRail® - Geo Control kontinuierliche Zustandsdiagnose mit Weitblick
Ob zur regelmäßigen Kontrolle, zur Qualitätssicherung, für den Ausbau einer Strecke oder ihrer Belastung mit einer höheren Geschwindigkeit. Für die Untergrunduntersuchung von Schienentrassen gibt es viele wichtige Gründe - aber nur eine effektive Methode, verborgene Schäden zu entdecken: GeoRail® GeoControl.
Die linienförmige, kontinuierliche Zustandsdiagnose von Eisenbahnfahrwegen zeigt die Lage von Einzelstörungen wie Schottersäcke, Schlammstellen und Torfvorkommen metergenau an. Auch längere Abschnitte mit Verschmutzungen und damit unter Umständen verbundene Gleisfehler können in ihrer Ausdehnung präzise eingegrenzt werden.
So gewährleistet GeoControl bei der Durchführung von Sanierungs- und Umbaumaßnahmen mehr Planungssicherheit und Wirtschaftlichkeit. Denn tief liegende Schadstellen werden bei Voruntersuchungen erkannt und deswegen bereits im Vorfeld in die Planungen einbezogen.
Das Verfahren - Wir gehen in die Tiefe
Mit GeoRail® bietet GBM ein zerstörungsfreies, weil indirektes Georadarverfahren, das auf dem Markt seinesgleichen sucht.
Elektromagnetische Impulse werden in den Untergrund der Schienenwege gesendet, an den verschiedenen Schichtgrenzen und Objekten des Bodens reflektiert. Dank effizienter Hornstrahler, einer innovativen Entwicklung unseres Hauses gemeinsam mit einem kompetenten Partner, detektieren wir so Einzelstörungen im Erdreich in bis zu vier Meter Tiefe.
Und das bei einer hohen Messfahrgeschwindigkeit: GeoRail® kann sich mit 80 bis maximal 120 km/h ( je nach Lok-Typ ) bei 4 Profilen gleichzeitig auf den Schienen bewegen und liefert dabei eine schnelle Diagnose des Untergrunds. Jeder Strahler führt mindestens alle 10 cm einen Scan mit 1024 Impulsen durch. Das Resultat ist eine hochwertige horizontale Auflösung, aus der ein optisch scharfer Maßstab von 1 : 250 resultiert.