
Gleiserneuerung auf der S9
Die Gleiserneuerung auf der Strecke vom Hauptbahnhof Essen bis zum Hauptbahnhof Wuppertal stellte die BLP vor eine große organisatorische Aufgabe. Auf einer Strecke von 45 km dienten lediglich 5 Hinterstellbahnhöfe als Zuführungspunkte für das Material. Die räumliche Entfer- nung der Bahnhöfe zur Baustelle erforderte logistische Höchstleistungen von der BLP: Während das Material durch besonders enge betriebliche Verhältnisse zügig angeliefert wurde, musste das Altmaterial zeitnah entsorgt werden.
Aufgrund der Streckenbeschaffenheit, der geringen Brückenbelastbarkeit, einer Steigung von 6 bis10 Promille auf der Strecke und der hohen Tonnagen beschaffte und organisierte die BLP die drei notwendigen Triebfahrzeuge vom Typ BR 228 mit je 2.000 PS, die 1.500 bis 2.000 t pro Zug bewältigten.
Durch den umsichtigen Einsatz der Logistikleiter und ein bestens ausgebautes Nachunternehmer-Netzwerk erstellte die BLP, in Anlehnung an den Bauablaufplan des Auftraggebers, in kürzester Zeit einen Betriebsablaufplan und konnte somit ein wirtschaftliches Ergebnis für den Kunden erzielen.
| Unsere Leistung: | Logistik Arbeitszugführer Triebfahrzeuge |
| Bausumme: | 225.000 Euro |
| Bauzeitraum: | Januar 2001 bis August 2001 |
| Auftraggeber: | Verkehrsbau-Logistik GmbH |
| Referenzblatt: |