Ersatzneubau der Eisenbahnüberführung Karl-Marx-Straße in Hohen-Neuendorf, Brandenburg
Auftraggeber:
DB Netz AG, Berlin
Bauzeit:
Juni 2021 – August 2023
Auftragssumme:
ca. 9,3 Mio. €
Leistungsbeschreibung:
Die Eisenbahnüberführung Karl-Marx-Straße befindet sich auf der zweigleisigen Strecke 6087, dem Berliner Außenring. Parallel zu dieser Strecke verläuft die eingleisige Strecke 6089. In mehreren Voll- und Teilsperrungen wurde das Bestandsbauwerk schrittweise abgebrochen und der Ersatzneubau errichtet. Für den Abbruch erfolgten ein Gleislängs- und Baugrubenverbau mittels Spundwänden. Der Rahmen wurde im ersten Abschnitt für zwei Gleise vorgesehen und später komplettiert. Die Oberbauarbeiten umfassten auch die Erneuerung von Weichen. Die Pfosten der Lärmschutzwände wurden tiefgegründet, die Wandelemente in Aluminium ausgeführt.
Technische Angaben:
• Bauwerkstyp: Stahlbetonhalbrahmen
• Spundwände: 1.200 m²
• Betonstahl: 225 t
• Oberbau: 2.460 m Gleis, 3 Weichen
• Lärmschutzwände: Länge 460 m, Höhe 4 m, Fläche ca. 3.200 m²
• Gründung LSW-Pfosten: Stahlrohrpfähle
Teilbauwerk 1
Baugrubenverbau
