Neubau einer Personenunterführung an der Verkehrsstation Hailer-Meerholz in Gelnhausen, Hessen
Auftraggeber:
DB Netz AG, Frankfurt
Bauzeit:
Februar 2021 – August 2023
Auftragssumme:
ca. 9 Mio. €
Leistungsbeschreibung:
Der Neubau der Personenunterführung ersetzte einen schienengleichen Bahnübergang als Vorabmaßnahme für den späteren Ausbau der Strecke. Der Neubau erfolgte als flachgegründetes Rahmenbauwerk im Verbaukasten unter Gleis- und Bahnsteighilfsbrücken. Für die Herstellung des Rahmenbauwerks wurde eine wasserundurchlässige Baugrube mittels Spundwandverbau und Unterwasserbetonsohle hergestellt. Der Verschub der Rahmen erfolgte in drei Bauabschnitten: Die drei Rahmenelemente waren gekoppelt und wurden je nach Baufortschritt verschoben. Im Anschluss wurden zwei Rampenbauwerke als Trogwände sowie Treppenaufgänge hergestellt.
Technische Angaben:
• Spundwände: GU15 bis GU17, Länge bis 12 m
• Unterwasserbeton: 1.700 m³
• Stahlbeton: ca. 1.160 m³
• Betonstahl: ca. 200 t
• Verschubgewicht: max. 1.200 t
• Verschubweg: ca. 26 m
Herstellung der Baugrube
Verschub eines Rahmenelements
