RM 801
das Arbeitstier
Die Schotterbettreinigungsmaschine RM 801 leistet stets gute Arbeit bei Gleisbauprojekten jeglicher Art. Im Vortrieb vermag die Maschine pro Stunde auf einer Strecke von 350 Metern das Schotterbett in neuem Glanz erstrahlen zu lassen.
Gesamtmasse in Tonnen
Achsen
Kubikmeter/Stunde Bettungsreinigung
Technische Daten
| Maschinenart | Schotterbettreinigungsmaschine |
| Hersteller | Plasser & Theurer |
| Erstzulassung | 1992 |
| Gesamtlänge über Puffer | 66,80 m | mit Sternsiebwagen | 99,80 m | mit Werkstatt-, Geräte- und Schutzwagen | 155,44 m |
| Breite | 3,10 m | ||||
| Höhe | 4,65 m | ||||
| Gewicht | 342 t | ||||
| Achszahl | 20 | davon angetrieben | 8 | ||
| zul. Geschwindigkeit im Zug | 100 km/h | bei Eigenfahrt | 65 km/h |
Leistung
| Bettungsreinigung | 800 m³/h | ||
| Vollaushub (Schotter & Boden) | 180 bis 200 m/h | ||
| Durchfahrbreite (in Transportstellung) | min. 3,10 m | ||
| Räumkettenhöhe | 0,35 m | ||
| Räumbreite | min. 4,00 m | max. 5,40 m | |
| Reinigungstiefe | bis zu 1,00 m unter SOK | ||
| Verändern der Gradiente | von -500 mm bis +100 mm zu SOK | ||
| Platzbedarf Förderseite | 0,75 m | ||
| Platzbedarf Leerseite | 0,70 m | ||
| Kleinste Durchfahrbreite (bei 2,60 m Schwellen) | 4,20 m | ||
| Verschwenkmöglichkeiten des Gleises | +/- 200 mm | ||
| Ablegen bis Überhöhung | 150 mm | ||
| Max. Querneigung des Planums | 1:20 | ||
| Abraumbandlänge vor Puffer | 3,60 m | ||
| Abraumbandverladung ins Nachbargleis | bis 5 m Gleisabstand | ||
| Lichte Höhe zwischen Abraumband und SO | 3,70 m (Verladung vor Kopf) | ||
| Kleinster befahrbarer Radius bei Bettungsreinigung | 300 m | bei Vollaushub | 210 m |
Ihr Ansprechpartner
Jakob Laukert
(Abteilungsleiter Gleisbaumaschinen)
Die Komplexität dieser Maschine schränkt sie keinesfalls in ihren Arbeitsmöglichkeiten ein, im Gegenteil: Wir achten stets darauf, dass unsere Maschinen für verschiedenste Bauanforderungen geeignet sind.
Sprechen Sie mich daher gerne an, wenn Sie diese Maschine für Ihr Bauvorhaben benutzen oder vorerst weitere Informationen erhalten möchten. Sollte dann doch eine andere Maschine benötigt werden, finden wir ebenfalls eine Lösung, da die Unternehmensgruppe Wiebe eine Vielzahl an Baumaschinen für den Neubau, Umbau, Rückbau und die Instandhaltung von Gleis- und Weichanlagen besitzt.
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