RMW 1500
the big one
Gleise und Schienen stellen wichtige Wege für den Personen- und Gütertransport dar. Die dafür notwendige Infrastruktur wird stetig ausgebaut, schließlich nimmt der Verkehr auf diesen Wegen kontinuierlich zu. Für die Sicherheit und Einsatzfähigkeit der Gleisanlagen ist eine gründliche und effiziente Bettungsreinigung elementar.
Die Unternehmensgruppe Wiebe begegnet dieser Aufgabe mit der Hochleistungsreinigungsmaschine RMW 1500. Mit ihren drei Siebanlagen gehört sie zu den leistungsstärksten Bettungsreinigungsmaschinen. Die RMW 1500 – eine saubere Sache innerhalb des Maschinenparks der Unternehmensgruppe Wiebe.
Gesamtmasse in Tonnen
Achsen
Aushubketten
Siebanlagen mit jeweils 3 Siebböden
Kubikmeter/Stunde Bettungsreinigung
Meter/Stunde Vortrieb
Mehr als nur sauber
Um ein möglichst hochwertiges Gleisendergebnis zu erzielen, setzt die Schotterbettreinigungsmaschine RMW 1500 auf einen integrierten DGS zur Stabilisierung der Gleislage. Darüber hinaus erfolgt die Führung der Maschine anhand der Soll-Geometriedaten mithilfe eines ebenfalls integrierten ALCs.
Technische Daten
| Maschinenart | Schotterbettreinigungsmaschine |
| Hersteller | Plasser & Theurer |
| Erstzulassung | 2005 |
| Gesamtlänge über Puffer | 108,11 m | mit Werkstatt- und Gerätewagen | 150,11 m |
| Breite | 3,10 m | ||
| Höhe | 4,40 m | bei Umrüstung auf G1-Profil | 4,31 m |
| Gewicht | 451 t | mit Werkstatt- und Gerätewagen | 501 t |
| Achszahl | 22 | davon angetrieben | 10 |
| zul. Geschwindigkeit im Zug | 100 km/h | bei Eigenfahrt | 20 km/h |
Leistung
| Bettungsreinigung | bis zu 1500 m³/h | ||
| Vollaushub (Schotter & Boden) | bis zu 1000 m³/h | und Bettungsreinigung | bis zu 500 m³/h |
| Durchfahrbreite (in Transportstellung) | min. 3,10 m | ||
| Räumkettenhöhe | 250 mm kleine Kette | 350 mm große Kette | |
| Räumbreite | min. 4,05 m | max. 5,50 m | |
| Räumtiefe | bis zu 1,10 m unter SO | ||
| Verändern der Gradiente | von -500 mm bis +100 mm zu SOK | ||
| Platzbedarf Förderseite | 0,55 m kleine Kette | 0,75 m große Kette | |
| Platzbedarf Leerseite | 0,55 m kleine Kette | 0,70 m große Kette | |
| Verschwenkmöglichkeiten des Gleises | +/- 200 mm | ||
| Ablegen bis Überhöhung | 160 mm | ||
| Max. Querneigung des Planums | 1:20 | ||
| Abraumbandlänge vor Puffer | 3,60 m | ||
| Abraumbandverladung ins Nachbargleis | bis 6 m Gleisabstand | ||
| Lichte Höhe zwischen Abraumband und SO | 3,50 m (Verladung vor Kopf) | ||
| Kleinster befahrbarer Radius (Bettungsreinigung/Vollaushub) | 200 m | bei Transport | 160 m |
Ihr Ansprechpartner
Jakob Laukert
(Abteilungsleiter Gleisbaumaschinen)
Ein verunreinigtes Gleisbett ist eine nicht zu verachtende Gefährdung für das reibungslose Befahren und somit auch für die Wirtschaftlichkeit einer Gleisanlage.
Hohe Instandhaltungskosten und teure Beeinträchtigungen des Schienenverkehrs sind die Folge. Mit der Bettungsreinigungsmaschine RMW 1500 steuern wir dem entgegen. Es gibt nur wenige Reinigungsmaschinen, die Gründlichkeit und Geschwindigkeit so gut miteinander vereinen. In einer Stunde 1500 Kubikmeter Bettungsreinigung durchführen und so 700 Meter Vortrieb schaffen – das spricht wohl für sich.
Weitere Maschinen
VFW 2001
Die Schnellumbaumaschine VFW 2001 arbeitet im Gleisvor-, -rück- oder -umbau entweder mit oder ohne vor- oder nachlaufender Bettungsreinigung.
URG
Mit beweglichen Saugdüsen, die automatisch gesteuert werden können, leistet diese Reinigungsmaschine der S-Bahn Berlin GmbH beste Arbeit.
RM 801
Das mitgeführte Sternsieb hilft der Reinigungsmaschine RM 801 dabei, eine Bettungsreinigung von 800 Kubikmetern in der Stunde vorzunehmen.
SUZW-500
14 Schwellen pro Minute bei gleichzeitiger Herstellung eines Verlegeplanums – die Schnellumbaumaschine SUZW-500 überzeugt mit Leistung.
